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扶梯第二块踏板不安全?别信

编辑:张莉 更新时间:2015-08-13 来源:本站原创
最近,关于电梯、手扶梯的各种安全攻略在各个渠道流传,更有文章图文并茂地引述“专业人士”消息称扶梯前的第二块踏板并不安全,然专家表示安装好的扶梯,三块踏板都是固定好的。因此质量过关的扶梯,大家可放心乘坐。

最近,关于电梯、手扶梯的各种安全攻略在各个渠道流传,更有文章图文并茂地引述“专业人士”消息称扶梯前的第二块踏板并不安全,然而专家指出,并没有这一回事。

国家特种设备安全技术委员会的黄文和介绍,任何一个质量过关的扶梯,这三块踏板都是安全的,下面都是有空间的,只是空间大小不同。安装好的扶梯,这三块踏板都是固定好的。因此质量过关的扶梯,大家可放心乘坐。

地铁提醒:遇险情,按紧停

最近,这样一句话被疯传:“扶梯第二块踏板不安全”,并标明第二块踏板下面是空的,不能踩,否则就是“玩命”。但专家表示,这不正确。这些踏板的两头都是用螺帽固定住的,中间由卡槽进行拼接锁死。一片正常安装的踏板,人踩上去是不会发生意外的,踩哪都一样。单靠人的体重,不会造成踏板塌陷。

地铁是很多市民经常选择的交通工具,也是很多市民经常接触到手扶电梯的场所。近日以来,除了关于手扶电梯的谣言四起,网络上还盛传网友各种搞怪的扶梯搭乘方式。对此,地铁方面回应,地铁站内的扶手梯都会进行定期维护,以保证质量过关,乘客可放心使用,但还是提醒市民,需熟知扶梯的安全知识以策万全。

车站内所有的自动扶梯的上下两端、扶手旁都安装有电梯“紧急停止装置”及其使用说明,较长扶梯中间也设有该装置。当确认发生紧急情况后,提醒梯上其他乘客注意安全的同时,乘客应该果断地按压“紧停按钮”停止电梯运行。

但是,在非紧急情况下,千万不可乱按该按钮,否则会导致电梯的突然暂停,继而造成乘客摔倒、翻落或是踩踏,违规者也要按章进行处罚。

左行右立:有争议,不提倡

左行右立,是指在乘扶梯时,乘客靠右侧站立,空出左侧的通道以供需要快速通行的乘客在扶梯上行走。左行右立的做法在高峰期可加快扶梯流量,提高效率。在欧洲、美国、日本、中国香港等地流行。但是,这种做法却一直存在争议。

搭乘扶梯时,“左行右立”虽然一定程度上会便于通行,但存在一定的安全隐患。“左行右立”既不是乘坐扶手电梯的安全准则,更不是国际惯例,即使是在被许多人视为这一行为典范城市的香港,有关部门也并不提倡这一行为。

香港政府主管电梯安全的机构机电署发言人曾表示,该署并不鼓励市民在扶手梯上行走,因为行走的人容易失去平衡跌倒。机电署此后还专门发出指引,指出在扶梯上行走是危险行为。香港地铁十几年前曾参考欧美等地的习惯,宣传“左行右立”,但出于安全考虑近年来已取消倡导。专家表示,如扶梯左右负重差距较大,会导致一侧部件更易磨损。如梯宽比较宽的电梯,乘坐者都站在右侧,不平衡的情况会加重,可能导致扶梯发生停梯等故障。

挤电梯很危险

除了手扶梯外,轿厢电梯的安全问题也是大众关注的。轿厢电梯,就是大厦楼宇使用的上下电梯。专家指出,挤电梯和拦电梯门都是非常危险的。

挤电梯:超载报警时采取强行挤入,如果轿厢内有人做较大动作,就有发生溜梯的风险,造成设备损坏或人身伤害。

手拦电梯门:电梯门感应是有盲区的,电梯门最下端约5厘米就是电梯门的盲区,即便有异物阻挡,电梯门也不会弹开。

专家提醒,乘客切忌一开门就往里冲,一旦电梯发生开门行梯事故,乘客可能坠落井道。超载报警时不要强行挤入,电梯超过载重负荷将造成电梯不关门,情况严重时会导致拽引绳打滑,电梯厢下滑。

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